Машиностроение показывает оптимистичный рост
В январе-феврале 2010 года в России наблюдалась разнонаправленная динамика по выпуску продукции в тракторном, сельскохозяйственном, лесозаготовительном, коммунальном и дорожно-строительном машиностроении. В среднем увеличение производства в этих ключевых секторах машиностроительного комплекса составило 7,1%, говорится в сообщении Союза машиностроения России.

Наибольшее увеличение производства по сравнению с январем-февралем 2009 года произошло по следующим видам продукции: экскаваторы – 320%, автогрейдеры – 170%, башенные краны – 80%, машины для городского коммунального хозяйства – 64,3%, погрузчики – 37,5%, культиваторы – 15,1% и тракторы – 14,1%.
Увеличение выпуска дорожно-строительной техники (бульдозеры, трубоукладчики, автогрейдеры, экскаваторы) составило в среднем 55,1%, причем наиболее быстрыми темпами росло производство автогрейдеров в ОАО “Брянский Арсенал” (в 2,5 раза в сравнении с аналогичным периодом 2009 года), экскаваторов – в ОАО “САРЭКС”, ОАО “Тверской экскаватор” и ЗАО “ЭКСМАШ”. Наибольшее увеличение производства машин для городского коммунального хозяйства произошло в ОАО “Мценский завод коммунального машиностроения” (в 4,1 раза), ОАО “Тосненский механический завод” (в 5,1 раза).
Одновременно с этим отмечается снижение производства всех видов сельскохозяйственной техники (кроме культиваторов), тракторов и трелевок леса, бульдозеров и трубоукладчиков, а также мостовых кранов. Производство лифтов осталось практически на прежнем уровне.
За 2 месяца 2010 года произведено зерно- и кормоуборочных комбайнов 86,7% от аналогичного периода прошлого года, причем наибольшее уменьшение в этом сегменте произошло в ООО “Клаас” (74,8%). Значительно снизился выпуск прицепной сельскохозяйственной техники (плуги, сеялки, косилки) - в среднем на 28,5% – с наибольшим сокращением выпуска по сеялкам в ООО “СибзаводАгро” (72,8%) и по плугам в в ОАО “Светлоградагромаш” (55,6%).
По отношению к январю 2010 года в феврале вырос выпуск плугов – на 188,2%, сеялок – на 70%, культиваторов – на 67,3%, комбайнов – на 56,7%, а также бульдозеров и трубоукладчиков – почти на 39%, машин для городского коммунального хозяйства – на 44,1%, экскаваторов – на 72%. Наибольшее падение произошло в производстве косилок – 31,5%, производство тракторов уменьшилось на 22,8%, машин для трелевки леса - на 14,3%.
В январе-феврале 2010 года по большей части номенклатуры техники, произведенной предприятиями курируемых Комитетом секторов машиностроительного комплекса страны, динамика отгрузки опережала ее производство, что привело к уменьшению общего количества неотгруженной техники, находящейся на складах предприятий, на 834 штуки и составило 8749 машин.
Большая часть неотгруженной техники (82,3%) приходится на зерно-, кормоуборочные комбайны и прицепную сельскохозяйственную технику (5603 единицы – 64,0%), тракторы (1598 штук – 18,3%) и составляет 7201 штуку.
Наибольшее количество нереализованной тракторной техники находится на складах и у дилеров в ОАО “КАМАЗ” (18,6% от общего количества нереализованных тракторов по всем предприятиям отрасли), ООО “Челябинский тракторный завод – Уралтрак” (14,5%), ОАО “Уралвагонзавод” (14,3%), ОАО “ТК Волгоградский тракторный завод” (13,9%). По сельскохозяйственной технике наибольшее отставание в реализации допустили. ОАО “Ростсельмаш” (49,0% от общего количества нереализованных комбайнов); ОАО “Светлоградагромаш” (52,9% от нереализованных плугов); ОАО “Миллеровосельмаш” (23,1% от нереализованных сеялок); ОАО “Грязинский культиваторный завод” (18,5% от нереализованных культиваторов).
2 Комментариев
Оставить комментарий
Метки
Предприятия
- ЗАО «Атомэнерго»
- ЗАО «Дворец культуры имени И.И.Газа»
- ЗАО «Завод «Киров-Энергомаш»
- ЗАО «Завод «Универсалмаш»
- ЗАО «Кировец-ЛандТехник»
- ЗАО «Кировтелеком»
- ЗАО «Локомотив»
- ЗАО «Металлургический завод «Петросталь»
- ЗАО «Пансионат Кировец»
- ЗАО «Петербургский тракторный завод»
- ЗАО «ПКБ «Автоматика»
- ЗАО «Санаторий «Белые ночи»
- ОАО «Синтез-Кировец»
Михалыч
То что строительная и дорожная техника пошла в гору, неудивительно. После кризиса строительство все-таки оживает. Особенно заработают те кто в Сочи будет строить. и если там еще будут запаздывать со сроками – ой мужики наживутся за срочность то!
апреля 14, 2010Krendel
Так то в Сочи. А по всей россии все стоит как вкопанное. Москва и Сочи – понятное дело, жизнь кипит. Остальным не до жиру, быть живу.
апреля 20, 2010